Carte Rare
Distribution variable
méthode permettant de faire varier plusieurs paramètres dans un moteur à combustion interne
- Valeur
- 50 W
- Attaque
- 255
- Défense
- 204
- Joueurs
- 0
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La distribution variable est une technique permettant de faire varier plusieurs paramètres dans un moteur à explosion à pistons : le calage (abrégé aussi VVT pour variable valve timing), la durée d'ouverture et/ou la levée (variable valve lift (en), VVL) des soupapes d'admission et d'échappement.
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